風洞試験198Wを記録。キャニオンがエアロード2027モデルを発表、価格据え置きで7月中旬発売｜CANYON

キャニオンのフラッグシップエアロロード「エアロード（Aeroad）」に、待望の2027年モデルが登場した。風洞試験で驚異の「198W」という数値を叩き出した新型レーシングコクピットの登場とともに、昨今のバイクフィッティングのトレンドを反映したショートクランクの標準採用、そしてCFRグレードのUDH対応など、細部にわたるブラッシュアップが施されている。日本を含むAPAC地域では7月中旬からの発売を予定しており、為替変動が厳しい中でも価格が2026年モデルから「据え置き」となる嬉しいニュースも飛び込んできた。

200Wの壁を破った空力性能。ツール・ド・フランスでも実戦投入へ

今回の発表で最大のトピックと言えるのが、空力性能のさらなる進化だ。ドイツの自転車専門誌『TOUR Magazine』の厳格なプロトコルに則った風洞試験において、新開発の「CP0053 RACEコクピット」を装着し、フロントシングルとしたテスト仕様のエアロードは「198W」を記録した。ロードレースバイクにおいて一つの壁とされていた空気抵抗200Wの壁を見事に突破し、世界最高峰のエアロロードとしての実力を改めて証明する形となった。

この最新仕様のエアロードは、2026年のツール・ド・フランス、およびツール・ド・フランス・ファムにおいて、マチュー・ファンデルプール擁するアルペシン・ドゥクーニンクや、モビスターチーム、CANYON//SRAMの選手たちによって実戦投入される予定だ。

トレンドのショートクランク標準化と、新カラーラインアップ

完成車のパッケージングも最新のトレンドに合わせてアップデートされた。2027年モデルでは、より効率的でスムーズなペダリング、そして深い前傾姿勢でも股関節の詰まりを防ぐため、全サイズでショートクランクが標準採用された（2XS・XSサイズ＝160mm、S・Mサイズ＝165mm、Lサイズ以上＝170mm）。

ラインアップは最高峰の「CFR」と、コストパフォーマンスに優れたセカンドグレード「CF SLX」の2モデル展開。それぞれに新たなカラーリングが追加されている。また、CFRグレードに関しては新たにUDH（Universal Derailleur Hanger）規格を採用した。近年のMTBやグラベルロードで広まりつつある次世代のドライブトレイン規格を見据え、将来のコンポーネントへの対応力とメンテナンス性を大きく高めている。

無限のカスタマイズ性を誇るPACEエコシステム。既存オーナーもアップグレード可能

エアロードの魅力は、完成車を購入して終わりではない点にある。キャニオン独自のモジュラー構造「PACE（パフォーマンス・アダプティブ・コクピット・エコシステム）」により、ライダーの体格や好みに合わせて細かくポジションや剛性感をチューニングできる。今回の発表では、このPACE対応のラインアップが大きく拡充された。

新たに登場した「CP053 RACEコクピット」は、プロレースで培った空力性能と軽量性を極限まで追求したレーシング仕様。独自のVシェイプ形状とモノコック構造を採用することで、標準仕様のクラシックドロップ構成と比較して120gの軽量化と2Wの空力性能向上を実現した。さらにスタックを-20mm下げることができ、よりアグレッシブなライディングポジションを構築できる。

また、ドロップ部分のみをセパレートして交換できるPACEテクノロジーを活かし、4種類のドロップ形状が用意された。エアロード標準の「クラシック」をはじめ、エンデュレースに採用される「コンパクト（46,000円）」、さらにアグレッシブな「レース（46,000円）」、空気抵抗を極限まで減らす「エアロ（46,000円）」がラインアップ。プロ選手が愛用するスタック-20mmの「CP0049 Pro PACE T-Bar」も用意されている。

シートポストに関しても、振動吸収性に優れるコンフォートモデル、トライアスロンやTTポジションに最適なゼロセットバックモデル、標準のエアロモデルの3種類から選択可能だ。

特筆すべきは、これらのアップグレードパーツが2027年モデルだけでなく、PACEシステムを採用する現行世代のエアロード（CFR/CF SLX）、エンデュレース、アルティメットのオーナーも使用可能であること。今乗っている愛車を最新のエアロ仕様にアップデートする楽しみも提供してくれる。

キャニオン東京テストセンターで試乗受付中。現行モデルはお得なセール価格に

今回発表された2027年モデルは、日本を含むAPAC地域で7月中旬から販売開始となる。さらに、フレームジオメトリーや基本性能が2027年モデルと共通する「2026年モデル」は、現在キャニオン公式ストアにて在庫限りの特別セール価格で販売中だ。前述のアップグレードエコシステムが共有できることを考えれば、コストパフォーマンスを重視するライダーにとって、今が2026年モデルをお得に手に入れる絶好のチャンスと言えるだろう。

東京都八王子市にある「キャニオン東京テストセンター」では、現行のエアロードCFR/CF SLXの試乗が可能だ。驚異的な空力性能とダイレクトな走りを、実際のライドで確かめることができる。経験豊富なスタッフによるサイズ選びやポジションの相談も受け付けているので、購入を検討している方はぜひ事前予約の上、足を運んでみてはいかがだろうか。

キャニオン エアロード CFR（2027モデル）

コンポーネント・価格：
エアロードCFR Di2（Shimano Dura-Ace Di2） 1,349,000円（税込）
エアロードCFR AXS（SRAM Red AXS） 1,349,000円（税込）
カラー：モビスターチーム、プロブラック、パラダイムシフト（パラダイムシフトは画像の通りDi2仕様で展開）

キャニオン エアロード CF SLX（2027モデル）

コンポーネント・価格：
エアロードCF SLX 8 Di2（Shimano Ultegra Di2） 799,000円（税込）
エアロードCF SLX 8 AXS（SRAM Force AXS） 799,000円（税込）
エアロードCF SLX 7 Di2（Shimano 105 Di2） 599,000円（税込）
エアロードCF SLX 7 AXS（SRAM Rival AXS） 599,000円（税込）
カラー：メタリックアシッド、クリスタルホワイト

問：キャニオンばイシクルズ・ジャパン　https://www.canyon.com/ja-jp/