シマノがMTB用2.2mm厚ディスクブレーキローターを発表。熱管理と操作性を高めた新世代モデル｜SHIMANO

Bicycle Club編集部

2026年07月04日

INDEX

シマノから、ダウンヒルやフリーライド、エンデューロ、そしてe-MTBといった過酷なグラビティ系用途に向けて設計された新型の「2.2mm厚型ディスクブレーキローター」が発表された。従来の1.75mm厚から大幅なボリュームアップを果たすことで、優れたヒートマネジメントとコントロール性を実現した次世代のプレミアム・アップグレードパーツだ。

より深くラインに攻め込むための「コントロール性」

急勾配の下りや荒れたコーナー、岩が連続するテクニカルなロックセクションにおいて、ブレーキは単なる「減速手段」ではなく、バイクの挙動を意のままに操るための「コントロール」を維持する最重要パーツである。最新のマウンテンバイクの進化や、重量のあるe-MTBの普及に伴い、ブレーキシステムにかかる負荷は年々増大している。

今回シマノが発表した新しいディスクブレーキローターは、グラビティ系の開発思想をベースに、そうしたアグレッシブなライディング環境に対応するために誕生した。最大の特徴は、従来の1.75mmから2.2mmへと大幅に厚みを増したことだ。これにより、ライダーはより深くラインに攻め込み、最適なタイミングの限界ギリギリまでブレーキングを遅らせることが可能になる。

単なる「肉厚化」ではない、考え抜かれた新設計

ローターを厚くしたことは、単に素材を追加しただけではない。シマノが新たに設計した2.2mmのプロファイルと改良されたベントホール（放熱穴）設計が相まって、ブレーキング時の熱を効果的に管理。ハードな下りが連続しても安定したブレーキ操作（モジュレーション）を維持し、結果として疲労によるライダーの腕への負担軽減（アームパンプの抑制）にも大きく寄与する。