PROの3Dプリントサドル「STEALTH 3D」の魅力を徹底解説。全国34店舗でテスト開始｜PRO

Bicycle Club編集部

2026年06月16日

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シマノがプロデュースするバイクアクセサリーブランド「PRO（プロ）」から今年初頭にリリースされ、大きな注目を集めている3Dプリントサドル「PRO STEALTH 3D（プロステルス 3D）」。このたび、実際のフィット感を自身のバイクで試すことができるテストサドルプログラムが全国34店舗で開始された。これを機に、部位によって密度の異なるパッドを採用する革新的なサドルのテクノロジーと魅力へ改めて迫っていく。

圧力マッピングデータから導き出された理想のクッション性

ショートノーズサドルの定番として、プロレーサーからホビーライダーまで幅広い層に支持されているPROの「STEALTH（ステルス）」シリーズ。その洗練された形状をベースに、昨今のハイエンドサドルのトレンドである3Dプリント技術を融合させた意欲作が「PRO STEALTH 3D」だ。

自転車において最適なポジションを確立することは、ペダリング効率を高め、より遠くへ、より速く走り続けるための重要な鍵となる。シマノが誇るバイクフィッティングシステムから得られた膨大な圧力マッピングデータと、テストライダーからのフィードバックを基に開発されたこのサドルは、従来のフォームパッドでは不可能だった複雑なクッション性の分布を、3Dプリント技術を用いることで見事に実現している。

3つの異なる密度で構成される「3 Mesh Zones」

「PRO STEALTH 3D」の乗り心地を語る上で欠かせないのが、パッド部分を構成する「3 Mesh Zones（スリー・メッシュ・ゾーン）」構造だ。サドルを先端部、中央部、後部の3つのゾーンに分け、それぞれに異なる密度の3Dプリントパッド（EPU素材）を配置している。

① 先端部（高密度パッド）

ライダーが深い前傾姿勢をとるアグレッシブなライディング時において、座骨をしっかりと支えるために高密度のパッドを配置。パワー伝達をロスしない安定した土台として機能する。

② 中央部（中密度パッド）

ブラケットを握るようなアップライトなポジションで走行する際、ライダーの体重をサドルの広い範囲に分散させる役割を持つ。これにより、デリケートな部分や一点に圧力が集中し続けることを軽減し、長時間のライドでも痛みの出にくい快適性を確保した。

③ 後部（低密度パッド）

サドル全体の重量を軽減するために低密度のパッドを配置。同時に、PRO STEALTH 3Dが持つスピード感や機能性を視覚的に表現する美しいデザインの要にもなっている。

さらに、サドルのパッド全体は六角形の「ヘキサゴンセル構造」で形作られている。ゾーンごとに密度を変えて配置されたこの網目状のセルが、路面から伝わる微細な振動を効果的に吸収・低減。ロングライドや荒れた路面での疲労を和らげる大きな要因となっている。

カーボンレールの「TEAM」と、ステンレスレールの「PERFORMANCE」

ラインナップは、レーサー向けの軽量モデル「TEAM」と、耐久性とコストパフォーマンスに優れる「PERFORMANCE」の2グレードが用意されている。

「PRO STEALTH 3D TEAM」は、強化カーボンベースにカーボンレールを組み合わせたピュアレーシングモデル。サドル幅142mmで重量は224gに仕上がっている。

一方の「PRO STEALTH 3D PERFORMANCE」は、強化カーボンベースにステンレススチールレールを採用したモデル。重量は260g（幅142mm）で、価格は39,600円（税込）と、高価になりがちな3Dプリントサドルとしては非常に手に取りやすい価格設定となっているのも魅力的だ。

全国34店舗で実際に試せる「テストサドルプログラム」がスタート

サドルは、ライダーの体格や柔軟性、乗車姿勢によって合う・合わないが大きく分かれるパーツだ。どれほど優れたテクノロジーであっても、自分のお尻にフィットするかどうかは実際に乗ってみるまで分からない。

そこで、より多くのサイクリストに「PRO STEALTH 3D」の性能を体感してもらうため、北海道から沖縄まで全国主要プロショップ34店舗にて「テストサドルプログラム」がスタートした。

各店舗に設置されるのは、ステンレスレールの「PERFORMANCE」モデル。3Dプリントパッドによる独自のサポート感や、「3 Mesh Zones」による体圧分散性、そして振動吸収性を自身のバイクに装着して確かめることができる絶好の機会だ。今年初頭のデビュー以来気になっていたという方や、サドル沼から抜け出したいと悩んでいる方は、ぜひ対象店舗に足を運んで、その革新的な乗り心地を試してみてはいかがだろうか。