
ツール・ド・フランス・ファム総合優勝を支えた最新ホイール「57/64 Turbulent Aero」10月発売|Reserve

Bicycle Club編集部
- 2025年08月22日
新型Cervélo S5にも採⽤される、空⼒性能を極めた最新ホイールがReserve(リザーブ)から新発売される。フロントリム高57mm、リア64mmのディープリムモデルだ。
Reserve「57/64 Turbulent Aero」⽇本国内展開10⽉より開始
⽶国発プレミアムホイールブランドReserve Wheels Japanは、最新の空⼒解析技術を駆使した、特に⾼速域の巡⾏やスプリントなど全⼒疾⾛において最⾼のパフォーマンスが得られる新型ロードホイール 「57/64 Turbulent Aero」 の⽇本国内展開を開始する。
Reserve Wheels ブランドとは
Reserve Wheelsは、⽶国を拠点に世界最⾼峰のホイールを⼿掛けるブランドで、プロロードレースやグラベル、MTBなど世界トップレベルのレースで培われた技術とノウハウを製品に反映している。最先端の空⼒解析技術と⾼剛性・軽量設計を組み合わせ、優れた速度性能と安定性を両⽴したホイールを提供。Cervéloとの共同開発により、フレームとホイール特性を緻密に連動させることで、空⼒性能を最⼤限に引き出す設計を実現している。世界のトッププロチームにも信頼されるブランドとして知られる。
誰もが「速さとコントロール性」を体感できるホイール
従来の52|63TA を進化させた「57/64 Turbulent Aero」は、フロント57mm、リア64mmの最適化されたリムハイトにより、空⼒性能を8.2%向上させた。素材の改善 ・形状の⾒直しで重量を維持することに成功しつつ、Reserve の特徴である⾼剛性も損なわれていないため、プロ選⼿から⼀般サイクリストまで、誰もが「速さとコントロール性」を体感できるホイールとなっている。
リム内幅はFront25.4mm/Rear24.4mm、外幅はFront34.3mm/Rear32.5mmで、700x29c以上のタイヤに対応しており、クリンチャー運⽤も可能なチューブレスレディリムとなっている。ハブはDT Swissの180 DICUT、240、350を採⽤、スポークは全グレードのホイールでSapim CX-Rayストレートプルを使⽤し、堅牢性とメンテナンス性の⾼さを実現している。また、製品開発はCervéloの新型S5を基準としており、同モデルとの組み合わせはこれまで以上に⾼いパフォーマンスが発揮されるようになっている。
Visma-Lease a Bike の勝利を⽀える「Turbulent Aero」
今シーズン、Reserve Wheelsは世界最強チームのひとつVisma-Lease a Bikeにこの最新ホイール「57/64 Turbulent Aero」を供給し、チームの輝かしい戦績を⽀えている。チームはツール・ド・フランスを含むグランツールやクラシックで数々の勝利を挙げ、2025 年のツール・ド・フランス・ファムでは総合優勝という歴史的快挙を達成。これらの勝利は、選⼿たちの卓越した⾛りを⽀える Reserve Wheels の⾰新的ホイールによってもたらされたものであり、「Turbulent Aero」シリーズは空⼒性能と安定性を⾼次元で両⽴し、チームの挑戦を勝利へと導く信頼の武器となっている。
「57/64 Turbulent Aero」製品仕様
価格:後日公開
リムハイト:フロント 57mm / リア 64mm
リム内幅:フロント 25.4mm / リア 24.4mm
リム外幅:フロント 34.3mm / リア 32.5mm
推奨タイヤサイズ:700x29c〜40c
重量:DT 180DICUT – 1554g、DT 240 ‒ 1574、DT 350 – 1634g(メーカー公称値)
ハブ:DT Swiss 180DICUT / 240 / 350
スポーク:Sapim CX-Ray Aero Spoke ストレートプル
特徴:Turbulent Aero Testing に基づく空⼒設計、横⾵安定性、チューブレス対応
⼊荷予定:2025 年10 ⽉中旬頃(※変更の可能性あり)
公式オンラインストア:Sports-W https://sports-w.com/
問:Reserve Wheels Japan https://sports-w.com/brands/reserve/
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