
ドライバーの代わりに選ばれる理由とは?ミニドライバー4選の本音レビュー

EVEN 編集部
- 2025年08月29日
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厳選!ミニドライバーカタログ
最新ミニドライバー4モデルを試打マスターのマーク金井氏がインプレッション。スペックに現れにくいフィーリング面を中心に品評いただこう。
マーク金井
クラブアナリスト、クラブデザイナー。ゴルフスタジオ「アナライズ」を主宰。各種ゴルフメディアへの寄稿や出演、ブランド運営、SNSでの情報発信など多方面で活躍中。
テーラーメイド/ R7 Quad ミニ
現行ミニドラ中最大級のヘッドサイズ
構えた印象は現行ミニドライバーの中で最もヘッドサイズが大きく感じます。但し形状自体はドライバーでなくFW寄り。標準シャフトはしなりを感じるタイプです。ヘッドサイズが大きいので構えると一番安心感があります。カーボンクラウンの複合ヘッドは落ち着いた打球音です。
Spec | |
---|---|
素材 | 9-1-1チタンボディ+ZATECHチタンフェース+カーボンクラウン |
ヘッド体積 | 305cc |
ロフト角 | 11.5°/13° |
ライ角 | 57~61° |
クラブ長さ | 43.75inch |
シャフト/クラブ重量(g) | Mitsubishi 2025 r7QMD Diamana SILVER TM55(S)/318g |
価格 | ¥88,000~ |
問 | テーラーメイドゴルフ ☎0570-019-079 |
PXG/ Secret Weapon ミニドライバー
ミニドラの中ではコンパクト
試打した中では最もカーボンクラウンの複合ヘッドらしいマイルドな打感。ドライバーとFWの合間を埋めるミニドライバーらしい大きすぎないバランス感なので、操作性の良いコンパクトさを求める人に。標準シャフトではグリップが太めでヘッドが軽く感じ、重ヘッドが苦手な人に◎。
Spec | |
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素材 | チタン+カーボンファイバー |
ヘッド体積 | 300cc |
ロフト角 | 13° |
ライ角 | 58° |
クラブ長さ | 43.75inch |
シャフト/クラブ重量(g) | Mitsubishi Diamana V3 PXG 50(R)/319g |
価格 | ¥77,000~ |
問 | PXGプレーヤーサポート ☎0800-123-9794 |
タイトリスト/ GT280 MINI ドライバー
ミニドライバーを最も体現したモデル
4モデル中、体積が最も小さく小ぶりなヘッドですが、形状は一番ドライバー的でヘッドサイズが小さかった頃のドライバーに近い印象。打つと短いドライバーそのものでティショットに特化するなら最良の選択。一番小さいモデルが最もドライバーらしいというのが面白いですね。
Spec | |
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素材 | 鍛造チタン+サーモフォームクラウン |
ヘッド体積 | 280cc |
ロフト角 | 13° |
ライ角 | 56° |
クラブ長さ | 43.5inch |
シャフト/クラブ重量(g) | Mitsubishi Tensei 1K Black(S)/327g |
価格 | ¥88,000~ |
問 | アクシネット ジャパン インク ☎0120-935-325 |
キャロウェイ/ ELYTE MINI ドライバー
しっかり叩ける大型ヘッド
ヘッド体積は4モデル中最大ですが、構えた際の大きさはR7クワッドと同等。FWというよりドライバーに近いサイズ感です。標準シャフトはしっかりめで叩ける印象。打球音もソフトで、標準シャフトSフレックスでヘッドスピード速めのゴルファーでも対応してくれるモデルです。
Spec | |
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素材 | 鍛造FS2Sチタンフェース+8-1-1チタンボディ+カーボンクラウン |
ヘッド体積 | 340cc |
ロフト角 | 11.5°/13.5° |
ライ角 | 57° |
クラブ長さ | 43inch |
シャフト/クラブ重量(g) | Mitsubishi TENSEI GREEN 60 for Callaway(S)/328g |
価格 | ¥88,000~ |
問 | キャロウェイお客様ダイヤル ☎0120-300-147 |
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PROFILE

EVEN 編集部
スタイリッシュでアスリートなゴルファーのためにつくられたマガジン。最旬のゴルフファッション、ギア、レッスン、海外ゴルフトリップまで、独自目線でゴルフの魅力をお届け。
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