ファン付きウェア＆電動アシスト自転車で残暑を乗り切れ！
eBikeLife編集部
- 2026年08月19日
INDEX
お盆をすぎても、まだまだ暑さが厳しい8月後半。朝晩こそ少しずつ秋の気配を感じられるようになっても、日中に自転車で走れば汗だく……なんてことも珍しくありません。
とくに電動アシスト自転車は、普通の自転車よりラクに走れるとはいえ、まったく汗をかかない乗り物ではありません。信号待ちでは風が止まり、坂道や発進を繰り返せば体温も上昇。買い物や通勤など日常使いでは「目的地に着いたら背中がびっしょり」という経験がある人も多いのではないでしょうか。
そこで今回、eBikeLife編集部が試してみたのが「ファン付きウェア×電動アシスト自転車」という組み合わせです。
工事現場や屋外作業などで見かけることの多い、ファン付きの空調ウェア、通称「ファン付きウェア」。これを着て自転車に乗ったら、残暑のサイクリングも快適になるのでは？
実際に電動アシスト自転車に乗って、その効果を体験してみました。
今回使ったのはファンを2基搭載するファン付きウェア
今回使用したのは、Amazonで販売されているTaegilaのファン付きウェア。
見た目はホワイトをベースに、サイドや肩まわりをブラックで切り替えたスポーティーなデザインです。
ファン付きウェアと聞くと、作業着らしいゴツいデザインを思い浮かべる人もいるかもしれませんが、このモデルはベストタイプなので比較的すっきり。Tシャツの上から羽織れば、サイクリングやアウトドアでもそれほど違和感なく使えます。
サイドがブラックなので、膨らむファン付きウェアでも細見に見えるかなと選んでみました。
胸元と腰まわりにはファスナー付きポケットが備えられているので、ちょっとした小物を入れておくのにも便利そうです。
生地はポリエステル100％で、商品説明では撥水加工とUVカット機能も備えるとされています。
サイズは、コメントを見ると大き目のほうがいいという意見もあり通常はMサイズを選ぶところですが、Lサイズにしました。でもサイズ表をみると身長165㎝でもLサイズ。この製品は、やや小さめの設定なのかも。
両脇の大型ファンから空気を送り込む
ベストを裏返してみると、左右の腰付近に大きな穴があり、そこにファン2基を装着します。ファンの装着は穴に入れてファンのフタを装着するだけなのでカンタンでした。
仕組みはシンプルです。
外気をファンからベスト内部へ取り込み、その空気を体とウェアの間に循環させることで、汗の蒸発を促して涼しさを得るというもの。
一般的な扇風機の場合は外側から体に風を当てますが、空調ベストは服そのものの中に空気を送り込みます。
スイッチを入れるとベストが少し膨らみ、腰から背中、胸、首元へと空気が流れていくのがわかります。
今回の製品では22V仕様のファンシステムが採用され、風量は4段階で調整可能とされています。
実際に最大風量にすると、いかにも「ファンがついている」という風圧でかなり強力。
室内で試しただけでも、背中から首元へ空気が抜けていく感覚がはっきりわかりました。
大容量バッテリーでファンを駆動
ファンを動かすのが、こちらの専用バッテリーです。
商品ページでは46,000mAhの大容量バッテリーとされています。
手に持ってみると、それなりの重量感があります。一般的なスマートフォン用モバイルバッテリーよりも大きく、「これで2基のファンを回すのか」と納得できるサイズ感です。
本体には操作ボタンがあり、風量を切り替えられる仕組み。
長時間の屋外作業を想定した製品だけに、短時間の自転車移動であればバッテリー残量をそれほど気にせず使えそうです。
ただし、自転車で使う場合には、このバッテリーの重量はチェックしておきたいポイント。
ベストそのものは軽量ですが、バッテリーを入れると片側に重さを感じます。ただし前ファスナーを閉じるとそれほど重さは気にならなくなります。
バッテリーはベスト内側に収納
バッテリーはベストの内側にあるポケットへ収納できます。
ケーブルも内部でまとめられるため、外側にコードがぶら下がることはありません。
これは自転車で使ううえで重要なポイントです。
収納した状態でペダリングしてみても、バッテリーが大きく動く感覚はありませんでした。
とはいえ、スポーツサイクルのように前傾姿勢が深くなる場合は、バッテリー位置との相性を事前に確認したほうがよさそうです。
今回はアップライトな姿勢で乗れる一般的な電動アシスト自転車との組み合わせなので、違和感はかなり少なく感じました。
いよいよファン付きウェアを着てeバイクへ
ファンをセットし、バッテリーを接続したら実際に走ってみます。
今回使ったのは、前カゴ付きの一般的な電動アシスト自転車。
いわゆるスポーツeバイクではなく、買い物や通勤など日常生活で使うタイプです。
今回あえてこのタイプを選んだのには理由があります。
電動アシスト自転車の魅力は、汗だくになって頑張らなくても移動できること。
しかし真夏から残暑の時期は、電動アシストがあっても暑いものは暑い。
そこでファン付きウェアを組み合わせれば、「できるだけ体力を使わない」「できるだけ暑さを感じない」という、夏の街乗りにおける最強コンビが完成するのではないか？ というわけです。
走り出す前から背中に風が通る
まず驚いたのが、停車中の快適さでした。
自転車は走り出してしまえば自然に風を受けます。
しかし、本当に暑いのはむしろ信号待ち。
真夏の交差点で止まった瞬間、走行風がなくなり一気に汗が噴き出す……そんな経験はありませんか？
ファン付きウェアなら、止まっていてもファンが風を送り続けます。
腰まわりから取り込まれた空気が背中を通り、首元へ抜けていくため、信号待ちでも「無風状態」になりません。
これは電動アシスト自転車との相性がかなりいい。
電動アシストによって発進時の体力消耗を減らし、空調ベストによって停車時の暑さを軽減する。
走り始めて数分で、この組み合わせのメリットがわかってきました。
自転車に乗るとどう感じられる？
走行中は、ファン付きウェアのファンによる風と自然の走行風が組み合わさります。
ベスト内部ではファンが空気を循環させ、外側では自転車が進むことで風を受ける。
そのため、通常の服装で乗るよりも体に熱がこもりにくい印象です。
とくに感じたのは背中。
普通の服で自転車に乗ると、背中は汗がたまりやすい部分です。
リュックを背負ればなおさらですが、今回はベスト内部を空気が流れているので、走行中も背中に風が当たっている感覚が続きました。
もちろん、エアコンのように冷たい空気が出るわけではありません。
外気を取り込む仕組みなので、外気温そのものが高ければ入ってくる空気も暑い。
しかし、汗をかいた状態で風が通ると気化熱によって体感的にはかなりラクになります。
「冷やす」というより、「熱と汗をこもらせない」という表現のほうが近いかもしれません。もちろん走行中は、風に当たるので空調ベストなしでも熱はこもらないのですが、やはり信号待ちや上り坂で極端にスピードが落ちると少なくないメリットを感じます。
街乗りでもやや前傾になると、ベストの首元が苦しくなるので、ちょっと開け気味にするほうがラクでした。
最大のメリットは“汗をかいてから”だった
しばらく走ってみて、ファン付きウェアの効果を最も感じたのは少し汗をかき始めてからでした。
ファンの風が汗を含んだシャツや肌のまわりを通ることで、体感温度が下がります。
とくに脇腹から背中にかけてはファンが近いため、風をしっかり感じます。
逆に、まったく汗をかいていない状態では「ものすごく冷たい！」という感じではありません。
ここはファン付きウェアの特徴を理解しておきたいところ。
冷却プレートのように直接体を冷やす道具ではなく、空気を循環させて汗の蒸発を助けることで快適性を高めるアイテムです。
だからこそ、自転車のように軽く汗をかくアクティビティとの相性がよいのでしょう。
そして電動アシスト自転車なら、そもそもの運動負荷を抑えられる。
「汗を大量にかく前にアシストでラクをして、出てきた汗はファンの風で乾かす」
この組み合わせ、なかなか理にかなっています。汗びしょになるほどではないけど、汗はかく。この塩梅が、電動アシストなしよりは、電動アシスト付きの自転車のほうが向いていると感じました。
実際に使ってわかったメリットと気になるところ
実際に電動アシスト自転車と組み合わせてみて、一番よかったのは信号待ちでした。
走っているときだけなら、自転車はもともと走行風があります。
しかし停車した瞬間にも風が続くというのは、空調ベストならではのメリットです。
街中では数百mごとに信号で止まることも珍しくありません。
そのたびにファンが背中へ風を送り続けてくれるので、汗が一気に噴き出しにくいと感じました。
また、ベストタイプなので腕の動きを邪魔しにくいのも自転車向き。
ハンドル操作やペダリングに大きな影響はなく、いつもの服装に1枚追加する感覚で使えます。
一方で、気になるところもあります。
まずはバッテリーとファンの重量。
スポーツライドで少しでも軽くしたい人にとっては、明確な重量増です。
また、ファンが腰の左右にあるため、深い前傾姿勢を取るロードバイクでは体との当たり方が気になる可能性があります。
アップライトなシティサイクルやクロスバイク、eバイクのほうが相性はよさそうです。
もうひとつは音。屋外で走っているとそこまで気になりませんが、静かな場所では「ブーン」という作動音が聞こえます。
最大風量ではそれなりの音量になるため、必要に応じて風量を下げるのがおすすめです。
ファン付きウェア×電動アシスト自転車はアリ！
今回試してみて感じたのは、ファン付きウェアと電動アシスト自転車はわりと相性がよいかもということ。
電動アシスト自転車は、モーターの力によってライダーの負担を減らしてくれます。
空調ベストは、ファンの力によって服の中にこもる熱や湿気を逃がしてくれます。
つまり両方とも「頑張りすぎなくて済む」ためのアイテム。
夏の自転車では「スポーツとして汗をかきたい」というシーンもありますが、通勤、買い物、子どもの送り迎えなどでは、できれば汗をかきたくないという人のほうが多いはずです。
そんな日常の移動では、この組み合わせはかなり有効と感じました。
ただし、ファン付きウェアを着ているからといって熱中症にならないわけではありません。
真夏や残暑のサイクリングでは、水分と塩分をこまめに補給し、体調が悪いと感じたら日陰や空調の効いた場所で休憩することが大切です。
電動アシストと空調ベスト。自転車でも暑さを「根性で乗り切る」のではなく、道具の力を借りて快適に移動する時代。
残暑の自転車移動がツラいという人は、一度試してみる価値アリです。今回は、買い物レベルの比較的短距離の仕様レポートだったので、次は、10㎞を超える長距離でも使ってレポートしてみたいと思います！
- BRAND :
- eBikeLife
SHARE
PROFILE
電動アシストスポーツ自転車、eバイクの総合情報。選び方からフルカタログ、旅行＆キャンプなど楽しみ方、通勤＆通学など使い方。注目モデルインプレなどまるごと分かる！
