理想の一打へ一直線！【レディースドライバーオブザイヤー2025-2026】

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Women's even編集部

2026年02月02日

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フェアウェイど真ん中に、気持ちよく一直線！それは多くの女性ゴルファーが抱く永遠の願い。2025年発売のレディースドライバーは、そんな想いに応えるようにテクノロジーが飛躍的に進化。軽さ・つかまり・直進性など、Woman’s evenスタッフの悩みをスッと解決してくれた、“ドライバー”をご紹介します！

【Callaway ELYTE MAX FAST ウィメンズドライバー】ミスショットも怖くないAIフェース×軽量設計で自信を持って振り抜ける！

Callaway ELYTE MAX FAST ウィメンズドライバー 107,800円　問い合わせ：キャロウェイゴルフ

Callaway ELYTE MAX FAST ウィメンズドライバー

「スライス気味で弾道が高くなりすぎるのが悩みだったとき、『直進性があって優しく振り切りやすいよ』とすすめられたのがMAX FAST。軽量でも球がぶれにくい重心設計のおかげで苦手意識なく、自然とスッと振れて安定感もUP。軽いのに可変ホーゼル搭載で、自分の調子に合わせてライ角を微調整できるのも頼もしい。また、最新テクノロジーフェイスのおかげでボールの伸びも◎。“楽に振れるクラブ”に惹かれている今の気分にぴったりです」（エディター・武田麻衣子）

ドライバーの苦手意識はこれで解決！

アジア人ゴルファーのスイングデータから生まれた「Ai 10ｘフェース」で、芯を少し外しても真っすぐ飛びやすい！
ヘッド後ろには13gのウエイトと調整機能付きで、自分好みの「つかまり具合」と「球の高さ」に近づけやすい。
43.75インチのやや短め×約260g×C1バランスで、「軽いのにブレにくい」女性向け設計。

【ONOFF DRIVER LADY】ウエイト調整機能搭載でヘッドスピードが安定し飛距離アップ♪

ONOFF DRIVER LADY ドライバー 79,200円　問い合わせ：グローブライド（オノフ）お客様センター0120-506-204　https://onoff.globeride.co.jp/

ONOFF DNOFF DRIVER LADY
「フェアウェイキープ率はいいものの思ったほど距離が伸びず、後半はダフりやすい…。そんな悩みを抱えて試打をしたのが、このジュエルウエイトスクリュー搭載モデル。標準は3gで、もっと軽くしたい・重くしたいときは別売ウェイトで “ちょい調整”の付け替え可能。さらに、女性のヘッドスピードに合わせた軽量設計で振り抜きやすく、インパクト時のブレも少なめ。高音のクリアな打球音や、カラーを選べる楽しさも女性の気分を上げてくれます」（編集・末乃玲奈）

ドライバーの苦手意識はこれで解決！

11.5°／13°のロフト×44インチ台で、力まなくても高弾道が打てる女性専用セッティング。
逆アーチ型パワートレンチ＋深重心設計で、打点がズレても初速ロスを抑えて安定した飛距離に。
1g／3g／5gのウエイト調整で、つかまりや振り心地を“女子好み”にプチカスタムできる。

【TaylorMade Qi35 MAX LITE Women’s ドライバー】ミスを軽減するカーボンフェースで曲がりにくい

TaylorMade Qi35 MAX LITE Women’s 99,000円　問い合わせ：テーラーメイド https://www.taylormadegolf.jp/

TaylorMade Qi35 MAX LITE Women’s

「スピン量が多く当たっているのに前に進まない…と悩んでいたとき、フィッティングで試してみたら数値が最適ゾーンに揃ってびっくり！　ミスヒットしても想像以上に前に進んでくれるので、池越えや谷越えなどプレッシャーのかかる場面でも安心して構えられるようになりました。前のモデルより軽くなった女性専用設計で、疲れが出る後半でも振り切れる心地よさが魅力。軽さと寛容さを両立した最新モデルの良さを実感しています」（ライター・伊藤真咲）

ドライバーの苦手意識はこれで解決！

12°のハイロフト×約44.25インチ×総重量約270g台で、楽に高弾道を狙える軽量設計。
60層カーボンツイストフェース＋高慣性モーメントで、芯を外しても初速が落ちにくく曲がりにも強い。
ヘッド後方の24gタングステンウエイトが、優しさとボールスピードアップの両立をサポート。

【YAMAHA INPRES DRIVESTAR For Ladies】8軸カーボンフェースで高初速！ナイスショットが何度も叶うドライバー

YAMAHA INPRES DRIVESTAR For Ladies 97,900円　問合せ先：ヤマハゴルフお問い合わせフォーム https://inquiry.yamaha.com/contact/?act=68&lcl=ja_JP

YAMAHA INPRES DRIVESTAR For Ladies

「最近後半になるほど右への曲がりや振り遅れが気になるように。インプレスを試すと、重ヘッド×軽シャフト×短め設計のおかげで、自然とスイングがコンパクトにまとまり、ヘッドがぶれにくい感じがしました。打点が散らばりにくくなったおかげで、フェアウェイキープ率がUP！　音も爽快で体力に自信がなくても18H最後まで気持ち良く振り抜けました」（営業広告・茅野陽菜）

ドライバーの苦手意識はこれで解決！

新開発8軸カーボンフェースで、フェースのどこに当たっても高初速が出やすいレディス最大級の優しさ。
「ヘッドは重く・シャフトは軽く・グリップはやや太く・クラブ長さは短く」という女性の振りやすさ優先設計。
フェース面積拡大＋高MOI設計で、構えたときの安心感と方向のバラつき軽減を両立。

【PRGR CRYSTAL egg ドライバー】つかまり・上がり・直進性など女性の悩みに寄り添った1本

PRGR CRYSTAL egg ドライバー 93,500円　問い合わせ：プロギア https://www.prgr-golf.com/

PRGR CRYSTAL egg ドライバー

「ティーショットでクラブを構えたとき、池やバンカーがあると力みから飛距離が出ないことが。そんなときに『女性200名の声から作ったモデルだよ』とすすめられた1本。構えた瞬間、クリスタルマークの“きらっ”とした輝きにテンションUP。大きめヘッドなのに座りの良さと安心感があり、振ると軽快でしなやか。打ち出も高く伸びる弾道で、『あ、越えた！』と嬉しい瞬間がたくさんありました！　ハイロフト×短尺×軽量設計の三拍子は、非力さを感じている女性にとってまさによき“相棒”になると思います」（ライター・井上茜）